.............................................................
Код товара61.............................................................
Индекс нагрузки143/141.............................................................
Индекс скоростиJ.............................................................
Сезонность Лето.............................................................
МодельD801.............................................................
ОсьВедущая.............................................................
Диаметр19.5.............................................................
Ширина265Есть в наличии
Автошина китайского бренда LANVIGATOR (Ланвигатор), который зарекомендовал себя как один из лучших производителей в своей ценовой категории.
Шина LANVIGATOR D801 265/70 19.5 предназначена для установки на ведущую ось автомобилей.
Автошина имеет ненаправленный рисунок протектора.
Данный протектор разработан специально для работы в тяжелых условиях: карьеры, строительные площадки и т.д., и поэтому обладает увеличенным эксплуатационным ресурсом.
Конструкция каркаса значительно усилена, также изменены и укреплены боковины шины. Таким образом удалось обеспечить равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта, значительно снизить вероятность возникновения неравномерного износа даже когда шина эксплуатируется с максимальной нагрузкой. Также усиление каркаса позволило повысить стойкость к динамическим деформациям, которые могут возникнуть во время движения.
Автошина LANVIGATOR D801 265/70 19.5
Автошина китайського бренду LANVIGATOR (Ланвігатор), який зарекомендував себе як один з найкращих виробників в своїй ціновій категорії.
Шина LANVIGATOR D801 265/70 19.5 призначена для установки на провідну вісь автомобілів.
Автошина має ненаправленої малюнок протектора.
Даний протектор розроблений спеціально для роботи у важких умовах: кар'єри, будівельні майданчики тощо, і тому має збільшений експлуатаційний ресурс.
Конструкція каркаса значно посилена, також змінені і укріплені боковини шини. Таким чином вдалося забезпечити рівномірний розподіл зовнішнього тиску по плямі контакту, значно знизити ймовірність виникнення нерівномірного стирання, навіть коли шина експлуатується з максимальним навантаженням. Також посилення каркаса дозволило підвищити стійкість до динамічних деформацій, які можуть виникнути під час руху.